Ulei motor CASTROL VECTON LD 10W-40 E8/E11 1628C6, 208L, tehnologie sintetica, SAE 10W-40, Low SAPS

Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E8/E11 208L este un ulei de motor cu tehnologie sintetica, de inalta performanta, dezvoltat pentru motoarele diesel heavy-duty utilizate in camioane, autobuze, vehicule comerciale si flote exploatate in conditii solicitante. Formula Castrol VECTON este conceputa pentru a oferi o durata extinsa de utilizare a uleiului si o protectie eficienta a motorului in conditii de temperatura, presiune si sarcina ridicate. Tehnologia avansata contribuie la controlul oxidarii, al depunerilor si al ingrosarii uleiului, ajutand la mentinerea performantelor lubrifiantului pe intreaga perioada de exploatare.

Produsul este potrivit pentru motoare diesel de mare putere care respecta standardele de emisii Euro I pana la Euro VI . Poate fi utilizat in motoare cu sau fara filtre de particule diesel si este compatibil cu majoritatea sistemelor EGR si SCR, fiind recomandat in special pentru motoarele moderne echipate cu sisteme de post-tratare a gazelor de evacuare. Formula Low SAPS contribuie la protejarea filtrelor de particule si a sistemelor de control al emisiilor, reducand acumularea de cenusa si contribuind la mentinerea eficientei acestora pe termen lung.

Gradul de vascozitate SAE 10W-40 asigura o buna fluiditate la temperaturi scazute si o pelicula de lubrifiere rezistenta la temperaturile ridicate intalnite in motoarele diesel comerciale. Stabilitatea ridicata a uleiului il face potrivit pentru vehicule exploatate intensiv si pentru aplicatii cu intervale extinse de schimb, acolo unde acestea sunt aprobate de producatorul vehiculului. Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E8/E11 ofera compatibilitate cu o gama extinsa de motoare si vehicule comerciale produse de Mercedes-Benz/Daimler Truck, MAN, Volvo, Renault Trucks, Mack, Cummins, Deutz, Iveco si DAF.

Avantaje principale

tehnologie sintetica pentru motoare diesel heavy-duty; formula conceputa pentru intervale extinse de schimb; protectie eficienta impotriva oxidarii si degradarii uleiului; contribuie la controlul depunerilor si al ingrosarii lubrifiantului; formula Low SAPS pentru protejarea sistemelor moderne de post-tratare; compatibil cu motoare echipate cu DPF, EGR si SCR; potrivit pentru motoare Euro I - Euro VI; protectie eficienta in conditii de temperatura si sarcina ridicate; potrivit pentru camioane, autobuze, vehicule comerciale si flote.

Specificatii si standarde

SAE 10W-40 ACEA E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C100 DTFR 15C110 DTFR 15C120 Mack EOS-4.5 MAN M 3775 MTU Oil Category 3.1 Renault Trucks RLD-3 Volvo CNG Volvo VDS-4.5 MAN M 3271-1 / M 3271-3 / M 3477 Iveco - pentru aplicatii care necesita ACEA E6, E7 si E9 DAF - indeplineste cerintele Euro VI