Ulei motor Liqui Moly Special Tec 5W-30 (1164) (9509) 5L 5L

Adecvat in mod special pentru autovehiculele Ford produse pana in 2008 Liqui Moly Low-Friction Special SAE 5W-30 este un ulei HC cu viscozitate redusa folosind tehnologie de ultima generatie, tehnologie pentru utilizare pe tot parcursul anului. A fost special dezvoltat pentru vehicule care necesita un ACEA A1 sau B1 specificatie ulei de motor. Combinatia de uleiuri de baza neconventionale cu aditivi de ultima generatie are a produs un ulei de motor cu vascozitate redusa garantat cu stabilitate ridicata la forfecare, care previne in mod fiabil formarea depunerilor, reduce pierderile de frecare din motor si ofera o protectie remarcabila impotriva purta.

Reduce consumul de combustibil si creste semnificativ durata de viata a motorului. Proprietati - garanteaza un consum redus de combustibil - lubrifiere instantanee dupa pornire la rece - stabilitate mare la forfecare - stabilitate optima la imbatranire - fiabilitate ridicata a lubrifierii - reduce emisiile poluante - testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice - curatenie ridicata a motorului Corespunde si indeplineste urmatoarele specificatii si clasificari: ACEA A1 ACEA B1 API SL Ford WSS-M2C 912-A1 Ford WSS-M2C 913-A Ford WSS-M2C 913-B ILSAC GF-2 Liqui Moly recomanda acest produs la vehicule pentru care sunt necesare urmatoarele specificatiile: Fiat 9.55535-G1

Caracteristici tehnice

Clasa SAE 5W-30 SAE J300 Densitate la 15°C 0,855 g/cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40°C 52,4 mm²/s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100°C 9,9 mm²/s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -35°C 60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -30°C =6600 mPas ASTM D 5293 Indice de vascozitate 179 DIN ISO 2909 HTHS la 150°C 2,9 - 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de aprindere 220°C DIN ISO 2592 Punct de curgere - 45°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 12 % (Noack) CEC-L-40-A-93 Numarul total de baza 11,1 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenusa de Sulfat 0,85 g/100g DIN 51575 Culoare L3,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Recomandat pentru cele mai recente specificatii ale producatorului (WSS-M2C 913-D) pentru diferite tipuri de vehicule din 2011. Compatibil si poate fi utilizat fara ezitari si in vehiculele Ford mai vechi incepand cu 7/1998. De asemenea potrivit pentru vehicule de la diversi alti producatori.

Testat pentru utilizare cu turbocompresoare si catalitice convertoare. Nu este potrivit pentru VW cu intervale de intretinere extinse (WIV)!

Mod de utilizare

Respectati prescriptiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare . Ambalaje disponibile 1 L Art. nr. 9508 5 L Art. nr. 9509 20 L Art. nr. 1181 60 L Art. nr. 1166 205 L Art. nr. 1165