Ulei motor Liqui Moly Special Tec V 0W-30 (2853) 5L 5L

Ulei de motor cu viscozitate redusa, realizat pe baza tehnologiei de sinteza. Previne depunerile si prezinta o stabilitate extrema la forfecare, scade pierderile prin frecare la motor si ofera o protectie deosebita la uzura. Optim pentru motoarele moderne pe benzina si Diesel, cu sau fara tehnologie pe mai multe supape, sistem Valvetronic, turbocompresor actionat de gazele de esapament, precum si cu si fara filtru de particule Diesel (DPF) sau racirea aerului de supraalimentare (LLK).

Adecvat in mod special in cazul intervalelor mari de schimb ulei.

• Proprietati: - stabilitate la forfecare ridicata - economiseste combustibil si reduce emisiile poluante - testat pentru turbocompresoare si catalizatoare - stabilitate optima la imbatranire - curatenie exceptionala a motorului - fiabilitate ridicata a lubrifierii - lubrifiere instantanee dupa pornire la rece

Specificatii si aprobari

ACEA A5 ACEA B5 API SL API CF ILSAC GF-3 Volvo VCC 95200377 Date tehnice Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-30 SAE J300 Densitate la 15 ° C 0,845 g / cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40 ° C 51,5 mm² / s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 ° C 9,9 mm² / s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -40 ° C (MRV) 60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -35 ° C (CCS) = 6200 mPas ASTM D 5293 Indicele de vascozitate 182 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C 2,9 - 3,5 mPas ASTM D 5481 Punctul de picurare -48 ° C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (Noack) 12,5% CEC-L-40-A-93 Punct de inflamabilitate 226 ° C DIN ISO 2592 Numar de baza total 11,1 mg KOH / g DIN ISO 3771 Cenusa de sulfat = 1,6 g/100g DIN 51575 Numarul de culoare (ASTM) 3,0 DIN ISO 2049