Ulei motor Liqui Moly THT SHPD 15W-40 20L 20L

Ofertă disponibilă
Magazin	Preț	Ofertă
Magazin 1	792,48 lei	Vezi oferta

🔔 Anunță-mă când scade prețul

Prețurile sunt actualizate zilnic, dar pot apărea diferențe din motive tehnice între prețul afișat aici și cel de la magazin. Prețul final, stocul exact, livrarea și returul le afli cu click pe butonul „Vezi oferta”.

Caracteristici

Diametru	704.2 cm
Brand	LIQUI MOLY
Categorie	Uleiuri și lichide

Descriere

Ulei motor modern multigrad. Special dezvoltat pentru flote de vehicule mixte. Uleiuri de baza de inalta calitate si cea mai recenta tehnologie de aditivare garanteaza rezerve maxime de performanta si protectie exceptionala la uzura pe intervale extrem de lungi de schimbare a uleiului.

Testat pe motoare cu convertoare catalitice si ideale pentru vehicule cu sau fara turbosuflant pe gaz. Proprietati - rezistenta excelenta la uzura - proprietati remarcabile de detergent si dispersant - potrivit pentru toate motoarele diesel.

intervale de schimb de ulei extrem de lungi - stabilitate optima la imbatranire - stabilitate remarcabila a vascozitatii - previne "lustruirea aliajelor" Indeplineste si corespunde urmatoarelor specificatii si clasificari : ACEA E7 ACEA A3 ACEA B4 API CH-4 API SL MB-Approval 228.3 MTU Typ 2 Liqui Moly recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii: Cummins CES 20076 Cummins CES 20077 Mack EO-N MAN M 3275-1 Renault Trucks RLD-2 Volvo VDS-3 Caracteristici tehnice Clasa SAE 15W-40 SAE J300 Densitate la 15°C 0,875 g/cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40°C 100,0 mm²/s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100°C 14,4 mm²/s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -25°C 60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -20°C =7000 mPas ASTM D 5293 Indice de vascozitate 148 DIN ISO 2909 HTHS la 150°C = 3,7 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -30°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 11,7% (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230°C DIN ISO 2592 Numarul total de baza 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenusa sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575 Culoare L 4,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare Ulei all-season. Dezvoltat special pentru vehiculele comerciale cu motoare Diesel fara filtru de particule Diesel (DPF). Adecvat, de asemenea, pentru parc auto mixt. Testat pentru sisteme turbo si sisteme cu catalizator.

Mod de utilizare

Se vor respecta prescriptiile de exploatare ale producatorilor de autovehicule si de motoare. Ambalaje disponibile 1L Art. nr. 2474 5 L Art. nr. 2475 20 L Art. nr. 1061 60 L Art. nr. 1062 205 L Art. nr. 1063 1000 L Art. nr. 4293